試駕 TESLA 電動車

早前 Apple 有意收購 TESLA 電動車嘅傳聞甚囂塵上,咁啱又有機會去試玩半小時,於是立即報名參加,睇吓架車有幾堅。

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廠商提供咗架白色 Model S 畀人試,不過目前香港路面用嘅右軚車(The right way)要四月尾左右先嚟到香港,所以當日玩嘅係左軚車。

_DSC2563成架車冇掛試車牌,後面嘅車牌係好大個廣告,寫住「Zero Emissions」,因為佢唔係混能車而係全電車。驅動汽車摩打嘅電池全部放響車底,所以車頭、車尾、死氣喉位全部都可以放行李雜物。車廂內籠闊落,同大型房車冇分別。_DSC2566

電子化嘅表板,踏上腳踏後畫面會提供車速計、轉速計等資訊。

由於有車行職員在旁,冇辦法從酒店直出右轉踩上數碼港道接沙灣徑試斜路,只能從數碼港道轉入域多利道。踩加速器冇踩油門嘅質感,平時揸 Cefiro 會覺得油門有壓力,有感覺,但係揸 Tesla 時感覺似用緊 WACOM 觸控板,畀嘅壓力大少少,架車可以立即有反應,瞬間加速。又由於電池放晒響車盤,重心夠低,落斜過彎感覺相當穩定。

_DSC2567不過講吓架車幾錯嘅嘢,佢將汽車大部份功能用一塊超大平板電腦中央處理,冷氣、音響、天窗,所有按鈕旋鈕通通取消。而且一切講求準確,例如可以將天窗調教至「打開 53%」,又可以將播放嘅音樂集中去車廂內某一特定位置……但係開緊車嘅時候又點可以分神睇住個 Screen 做咁精細嘅控制呢?平時揸車可以一路望住條路,一隻手揸住軚盤,一隻手開冷氣開天窗,對眼望都唔需要望,點解突然咁倒退要人分神望住個 Screen 開車?

除此之外,個 Screen 仲內置 Data SIM 可以連接 3G 網絡,可以買 Apps 買歌,仲有 Web Browser 畀你睇網頁,一邊揸車一邊睇 The Guardian?等等,揸車唔係應該睇住路面咩?一路揸車一路上網咪同啲人揸車玩電話打 Whatsapp message 冇分別?只不過你唔係揸住個電話而部 Tablet Built-in 響架車度仲超大塊咁囉!

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Tesla Model S 以 Mercedes-Benz E-class 同 Audi A6 為目標,外觀設計性能都做到叮噹碼頭,65萬港元嘅售價亦相當進取,可謂極有誠意開拓電動車市場(最少唔係國貨)。加速控制等方面即使與傳統汽油汽車不同,但相信也是適應問題。但係將手機 App 嘅一套搬去汽車,實在好有問題。畀我揀,我會揀 Apple 嘅 CarPlay 聲控地圖、電話,及取代傳統音響嘅 CD 盒,而唔係另起 Apps Store、Music Store。再講,將 Data SIM 內置落架車度,係咪即係要我出多個電話號碼畀架車,每個月又乖乖哋搵電訊商交月費?就算唔需要入油,我咪一樣個個月要畀錢電訊商同電廠?仲有,架車可以上網,會唔會好似英國內政部前官員 Dr. Sally Leivesley 評論 MH370 客機神秘消失咁話齋,第日出現 Cyber Hijack,黑客透過車上內置電腦遙控架車趁深夜靜靜開走你架車?

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